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空压机常见故障与维修方法:从异响到气压不足的排查

发布日期:2025/12/12 16:38:14

空压机在长期服役过程中,由于磨损、疲劳、维护不当或环境因素,难免会出现各类故障。迅速准确地诊断并排除故障,是保障生产连续性和设备安全的关键。以下是基于系统性的故障树分析,对常见问题的深度解析与应对策略。

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一、 排气压力不足或无法建立压力
这是最典型的故障之一,表现为终端工具无力或压力表显示低于设定值。

  1. 宏观排查:首先检查系统实际用气量是否已超过空压机的额定排气量。用气点是否大幅增加或存在严重泄漏(夜间关闭所有用气设备,观察压力下降速度可快速检漏)。

  2. 进气系统问题:空气过滤器堵塞是最常见原因。堵塞会导致进气负压增大,吸气量不足。需清洁或更换滤芯。进气阀故障(如卡涩、弹簧失效)无法完全打开,同样影响吸气。

  3. 压缩系统问题:

    • 活塞机:检查气阀(进气阀/排气阀)的阀片是否磨损、断裂或密封面有积碳,导致密封不严,高压气体回流。检查活塞环、气缸是否过度磨损,造成内泄漏。

    • 螺杆机:“内压比”失调或转子磨损间隙增大是主因。检查最小压力阀是否卡死在开启位置,使气罐压力无法保持。对于老旧机组,主机转子、轴承磨损导致啮合间隙超标,容积效率下降,需专业大修。

  4. 控制与调节系统问题:压力传感器失灵会发出错误信号。加载/卸载电磁阀故障,导致机组一直处于卸载状态而不产气。传动系统如皮带打滑(皮带式传动)或联轴器失效,导致电机转速未能有效传递至主机。

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二、 异常振动与噪声

  1. 机械性异响:

    • 撞击声:可能源于连杆瓦、曲轴轴承、主轴承磨损严重,间隙过大。活塞机中活塞与缸盖的碰撞(“敲缸”),通常因连杆瓦磨损或积碳过多导致余隙过小。

    • 摩擦啸叫:皮带过松打滑或过紧导致轴承负荷过大。

    • 周期性敲击:螺杆机转子之间或转子与壳体之间有异物进入(如掉落的阀芯、断裂的螺栓),会造成灾难性损坏,须立即停机。

  2. 气动噪声:进气滤芯堵塞产生吸气噪声。排气阀或泄放阀动作异常产生的气流啸叫。

三、 温度异常

  1. 排气温度过高(超过设定报警值,通常>110℃):

    • 冷却系统失效:冷却器堵塞(风冷翅片积灰、水冷管内结垢)、冷却风扇故障(风冷)、冷却水流量不足或温度过高(水冷)。

    • 润滑油问题:油量不足、油品型号不对、油路堵塞或油滤严重堵塞,导致润滑和冷却效果下降。

    • 温控阀故障:无法将油正确导入冷却器,润滑油始终走旁路,无法冷却。

  2. 机身或轴承温度过高:轴承磨损、润滑不良或对中不良(联轴器传动)导致。

四、 润滑油异常消耗或乳化

  1. 油耗过大:油气分离器滤芯破损或失效是螺杆机最常见原因。回油管堵塞、单向阀失效也会导致分离后的油无法返回系统,随压缩空气排出。活塞机则可能是活塞环磨损、刮油环失效。

  2. 润滑油乳化(呈乳白色):这是水分混入润滑油的明确信号。长期在低温环境下运行,机组运行时间短,未能使水分充分蒸发;或者后冷却器、气水分离器失效,大量液态水倒灌入润滑油箱。


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维修方法论与预防措施:
成功的维修依赖于“望闻问切”。先观察仪表参数、听声音位置、闻有无焦味、触摸部件温度。遵循 从外到内、从简到繁、从电气到机械 的原则。充分利用设备自带的故障报警代码(现代螺杆机具备完善的自诊断功能)。最重要的是,建立并严格执行预防性维护计划:定期更换“三滤一油”(空滤、油滤、油分滤芯和润滑油),定期检查电气接头、皮带张力、安全阀和压力传感器校准,清洗冷却系统。对于复杂的主机大修、控制系统维修,强烈建议由具备资质的专业工程师执行,并保留完整的维修记录。